「レビュー」カテゴリーアーカイブ

JBLのGO2 Bluetoothスピーカーを購入^^

最近、Web会議が増えてきたました^^

ハンズフリーで使用できるポータブルスピーカーを物色していましたが、
口コミではJBLのGO2が良さそうなので購入・・・

購入したのはこちら

カラーはブラックを選択、購入はアマゾンから

デザイン的には旧式のGOが好きなのですが、エコーキャンセルの性能はGO2の方がいいらしいので、GO2を購入

小さなケースに取説類とUSB充電ケーブルが入っております。 続きを読む JBLのGO2 Bluetoothスピーカーを購入^^

OMRON HEM-FSM50 eフィットカフを購入する時の注意点

あまり考えずオムロン社製血圧計のカフ HEM-FSM50を購入したところ、本体型式毎に数種類のカフがあることが分かりました^^;;

カフの外箱にはHEM-FSM50の主型式が記載されています
FSM50-5

箱を見ただけでは、HEM-FSM50にいろいろな種類があることは分かりません。
(どの機種用カフか等のシールも特になし・・・) 続きを読む OMRON HEM-FSM50 eフィットカフを購入する時の注意点

北広島町 豊平どんぐり農園に出撃

天気もいいので、家族サービスでイチゴ狩りに出撃。

広島県内には数か所のイチゴ狩りがありますが、口コミなどを参考に場所を決定するとかなり困難な作業になります。(おそらく広島県内でイチゴ狩りを検討したしとは皆さん迷われていると思います)

今回出撃したのは豊平の豊平どんぐり農園
DSC05543
入り口はちょっとわかりにくい感じですが道路からビニールハウスが確認できます。

30分食べ放題で大人1人1500円でした。

基本的に事前に予約が必要で、予約により入場制限しているようですのでイチゴが無い等の事態は発生しないよう管理されている印象です

係員の対応も良く、満足できました。近くにどんぐり村もあるので日曜日のちょっとしたお出かけに最適です。

まだまだ たくさん生っていたので来週行く人はFBですよ~
DSC05527
このような大きめのビニールハウスが何棟もあり、いちご狩りの施設としては比較的大きい印象です。

かなりおすすめです(*^_^*)

ツアー型夜行バス キラキラ号(関東(東京横浜)発→広島)に乗ってみる

今回は神奈川から広島の移動に、予定通りツアー型の高速バスのキラキラ号を試してみました。

このバスは東京発ですが、私は横浜から乗車しました。

横浜でのキラキラ号乗車場所は西口の天理ビル前とのこと。

初めての利用なので、少し早めに集合場所に行って様子を伺ってみました。

見ていて感じることは
・入ってくるバスは相鉄高島屋ビル~天理ビルの間でスペースが開いたところに各社の高速バスが停車。
・行き先別のバスの乗車位置が固定されていない為、受付係員にバスまで誘導してもらわないと乗車が難しい。
・キラキラ号に限らず各社のバス全てで乗車位置が固定されていない様子。

予約画面からプリントアウトした集合に関する注意書きには横浜駅では受付スタッフではなく、バスの乗務員が受付すると記載されているので受付スタッフを見付けて注意深く観察していなければ乗り遅れる可能性もありそう。

この手の高速バスをトラブルなく使うためには

・横浜駅西口の仕組み上、受付スタッフはデフォでいるものと考え、少し早めに集合場所に行って受付スタッフを探す。
・受付を済ませた後でも、受付スタッフから離れないこと。

・出発時刻を過ぎても5~10分は待ってくれているようです。

料金は広島まで 7000円(繁忙料金は+1000円)と安めでGood!!

乗務員は丁寧で親切でした。 運転も特に問題なし。

福山SA停車中のキラキラ号。 消防車のようなフロントがカッコイイ
ghs4gj room

ghs4gj room

1列目の席なので足置きがありませんでした。1列目はゆったり度が低いかもしれません。
(ちなみにこのバスには床下仮眠室が無さそうです。交代の乗務員は車内で仮眠されています。)
ghs4gj room

確かにゆったり化粧室でした。これは素晴らしい。
(但し、3時間程度にSA休憩があるので車内化粧室を使っている人はほとんどいなかった)
ghs4gj room

キラキラ号のいいところ

関東では海老名までの走行中と広島では西条からの走行で全面のカーテンがOpen

前側の座席に座っている人は外の景色も楽しめます。
ghs4gj room

SA休憩などで自分のバスを探すのに最適な派手なイラストもいい感じ
ghs4gj room

乗り心地

車両が比較的新しいのか、走行中ノイズは少なめに感じました。

サスペンションは柔らかめで、最初はふわふわして違和感があったがすぐに慣れて快適に・・・・

ちなみに私の感じた乗り心地は
ニューブリーズ号(小田急の車両) > キラキラ号 > 高速ライナー号 > メイプルハーバー号
です。

キラキラ号 足元ゆったり/WCゆったり 4列 関東(東京、横浜)→広島ビンの評価は★★★★☆ 星4つです。

優秀なレベルです。問題点は何もありません。次回も機会があれば利用します。

一つ気になったのは、バスの乗車位置にガードレールの切れ目が無くガードレールをまたがないと道路に出れなかったこと。
女性はどうするんだろう・・・・

安心感はニューブリーズ号やメイプルハーバー号と遜色ありません。

福山SAで見かけた広島行き高速バス。 次回はどれにしよう・・・・

JAMJAM LINER、オリオンバス
ghs4gj room

ツアー型夜行バス高速ライナー号3列シート便(広島発→横浜東京)に乗ってみる

広島から神奈川に戻るのに、ツアー型の高速バスに乗って帰ってきました。

このバスは広島発横浜東京行きの高速ライナー号3列シート便です。

これまでは中国/神奈中バスのメイプルハーバー号を利用していたのですが、高速道路の継ぎ目を通りすぎるときの振動や音が気になり、わざわざ東京駅まで出てJR/小田急のニューブリーズ号を使っていた。

3列独立シート車両で広島から横浜駅まで帰れるバスを探してみたところ、ツアー型ではあるが㈱ベルプランニングの高速ライナー号を見つけたので早速試してみました。

広島駅での出発前
ghs4gj room

横浜駅西口周辺に到着
ghs4gj room

バスはメイプルハーバ号と同じくらいの大型車、座席の広さもだいたい同じくらい。
(今回は一番前の席だったので、少し広め)
ghs4gj room

料金はメイプルハーバ号よりも少し安いが、繁忙料金だったらしく片道11000

ツアー型バスの為かメイプルハーバ号のような乗合バスと違い、バス停からの乗車ではなかった。

高速バス乗り場で係員に受付を済ませ、観光バス駐車場に止まっている目的のバスを探して直接乗りに行かなければならない。
(受付の係員が目的のバスを指さしてくれるので問題はない)

また、メイプルハーバ号は途中のサービスエリア休憩で下車できるのは最初の一回のみだったが、高速ライナ号は途中停車するサービスエリア全て下車できる。
(車内にトイレは付いているので降りなくても問題はないが、途中でゴミを捨てたり、体を動かせるのは嬉しい)

その他、乗合高速バスに劣るところは特に気づかず・・・

(カーテンの締り具合はメイプルハーバー号の方がいいかも)

必要な人には使い捨てスリッパやアイマスクがもらえます。

曜日によっては更に安いようなので、このバスは利用価値が高いです。

乗務員も丁寧で親切でした。

ちなみに私の感じた乗り心地は

ニューブリーズ号(小田急の車両) > 高速ライナー号 > メイプルハーバー号
です。

高速ライナー号 3列シート便 広島→関東(東京、横浜)の評価は★★★★☆ 星4つです。

優秀なレベルです。問題点は何もありません。次回も機会があれば利用します。

安心感はニューブリーズ号やメイプルハーバー号と遜色ありません。

この週末の広島移動には4列ですが、少し気になるキラキラ号を試してみる予定です。

広島駅で見かけたキラキラ号
ghs4gj room

はたして、どんな感じか・・・ ちょっと楽しみ(*^_^*)